近幾年，隨著寧德時代、比亞迪等國內(nèi)鋰電領(lǐng)軍企業(yè)巨頭的迅速崛起，幾乎所有國人都覺得中國鋰電池產(chǎn)業(yè)即將稱霸全球，再也不需要看美國人的臉色。但是人們似乎都忽略了一個重要的問題——核心專利缺失。前不久發(fā)生的中興公司被美國制裁的事件讓國人們深刻地認識到了在繁榮的經(jīng)濟背后，核心技術(shù)的缺失是如何的讓人痛心疾首！

       當(dāng)美國人揮動貿(mào)易制裁的大棒時，我們能夠針鋒相對的給出了反制措施，贏得了國人的一片叫好，但是美國人隨即祭出了對中興公司的制裁，頓時打的我們措手不及，為了挽救中興，我們不得不向美國作出了巨大的妥協(xié)，但即便這樣，美國最終依然沒有放開對中興的制裁。中興事件的教訓(xùn)是深刻的，讓國人意識到了無論何時，核心技術(shù)的缺失都將使我們處于受制于人的被動狀態(tài)。

       在鋰電池領(lǐng)域，我們首先來看一下磷酸鐵鋰專利問題，2003年加拿大魁北克水電公司等專利權(quán)利人以申請?zhí)枮镻CT/CA2001/001349的磷酸鐵鋰國際專利為基礎(chǔ)進入中國，并向中國國家知識產(chǎn)權(quán)局提出發(fā)明專利申請，并于2008年9月獲得授權(quán)。

       此后LiFePO4材料憑借著其低成本和高安全性的優(yōu)勢迅速占領(lǐng)了動力電池市場，市場需求量逐年遞增，將待宰的羔羊養(yǎng)肥之后，加拿大魁北克水電公司、巴黎CNRS公司、蒙特利爾聯(lián)合公司三家權(quán)利公司要求所有在中國生產(chǎn)磷酸鐵鋰材料的廠家向其支付1000萬美元的專利入門費或者支付2500美元/噸的專利費，這已經(jīng)超過材料廠家每噸磷酸鐵鋰所能獲得的利潤，對于國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)來說無疑是滅頂之災(zāi)。

       迫于無奈中國電池工業(yè)協(xié)會向中國專利復(fù)審委員會提出了加拿大魁北克水電公司等權(quán)利人所持有的磷酸鐵鋰專利無效的申請，2011年5月28日專利復(fù)審委員會作出最終裁決——加拿大魁北克水電公司所持有的磷酸鐵鋰專利無效！仍然不甘心的加拿大魁北克水電公司等權(quán)利人又上訴到了北京高院，2014年北京高院最終給出了維持原判的裁決，讓中國的磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)商躲過了一劫。

       在我們以為磷酸鐵鋰事件就這樣過去了之后，國內(nèi)動力電池市場風(fēng)向突變，在國家補貼政策的引導(dǎo)下，乘用車動力電池迅速轉(zhuǎn)向了能量密度更高的三元材料。而在三元材料上我們依然面臨著核心專利缺失的問題，目前三元材料的核心專利掌握在美國的3M和美國阿貢國家實驗室的手中，一般認為3M公司所持有的專利為常規(guī)的化學(xué)計量比的NMC材料，而阿貢國家實驗室的專利則為層狀富鋰材料，目前在動力電池上應(yīng)用的基本都是常規(guī)化學(xué)計量比的NMC材料，包括三星、LG、松下和日立等主流電芯廠家，比利時優(yōu)美科、韓國L＆F、SK和湖南瑞翔等主流材料廠家都向3M公司購買相關(guān)專利授權(quán)。

       核心技術(shù)已經(jīng)成為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，缺少核心技術(shù)和專利在國內(nèi)或許還能躲在保護傘之下瀟灑快活，但是當(dāng)一家企業(yè)真正的想走出國門，進入國際市場時，核心技術(shù)專利的缺失將讓其變得寸步難行。

       中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天仍然缺少核心專利，在面對國際巨頭的競爭時這將成為巨大的短板。國內(nèi)廣大的鋰離子電池材料廠家和電池廠家以及鋰電生產(chǎn)的上下游企業(yè)都需要從中興事件中吸取教訓(xùn)，在核心技術(shù)的研發(fā)上投入更多的時間和資金，盡快的進行核心專利的布局，避免重蹈覆轍。