由于天然砂石是一種地方性材料，受資源和運(yùn)輸?shù)南拗啤?0世紀(jì)60年代起，一些水電和土木建設(shè)工程就開始就地取材進(jìn)行機(jī)制砂的生產(chǎn)、產(chǎn)品技術(shù)性能和在混凝土中應(yīng)用的研究，并開始投入到工程上使用。第一條人工砂生產(chǎn)線創(chuàng)于四川的映秀灣電站工程，66年底建成。該生產(chǎn)線總產(chǎn)量為60萬噸。
    為了保護(hù)生態(tài)平衡合理利用礦產(chǎn)資源，國(guó)家明文禁止擅自開挖天然砂(清理河道除外)。天然砂供量大大跟不上需求。因此，機(jī)制砂和人工砂的開發(fā)就十分迫切地提到議事日程上來了。鑒于機(jī)制砂是巖石爆破后，經(jīng)機(jī)械破碎或河道卵石經(jīng)其強(qiáng)度等性能都較天然砂優(yōu)越。
    隨著人工砂越來越成為主流。人們的對(duì)人工砂的質(zhì)量要求也越來越高。這就對(duì)破碎機(jī)提出了更高要求。面對(duì)著眾多原材料，破碎機(jī)是如何將其破碎成人工砂的呢？
就拿制砂的原材料之一石灰石來說吧，石灰石其成分基本上是碳酸鈣，具有腐蝕性，所以在挑選設(shè)備時(shí)要選擇耐腐蝕性的設(shè)備。 
    除此之外，人工砂石料生產(chǎn)設(shè)備選擇則應(yīng)是以制砂原料的特性來判斷設(shè)備類型，從試驗(yàn)或其他工程經(jīng)驗(yàn)中獲得指標(biāo)值進(jìn)行工藝流程的計(jì)算，根據(jù)計(jì)算量確定制砂車間處理能力，以質(zhì)量要求確定設(shè)備的組合形式及配置，以生產(chǎn)能力確定設(shè)備的型號(hào)與數(shù)量。在選擇設(shè)備上優(yōu)先考慮便于操作，運(yùn)行可靠，能耗及運(yùn)行管理費(fèi)用低的設(shè)備，同一作業(yè)設(shè)備數(shù)量超過3臺(tái)應(yīng)整機(jī)備用。同時(shí)，設(shè)備的負(fù)荷系數(shù)、需加工的產(chǎn)品粒度、級(jí)配變化量也是重要的選型要素。
    一條完成的制砂生產(chǎn)線還包括喂料機(jī)、顎式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)和振動(dòng)篩等設(shè)備，喂料機(jī)主要是起到給料的目的，將原材料均勻的輸送到顎式破碎機(jī)內(nèi)，顎式破碎機(jī)作為初級(jí)破碎的首選，破碎抗壓強(qiáng)度在147～245MPa的各種礦石和巖石的粗、中、細(xì)碎，圓錐式破碎機(jī)則是進(jìn)一步細(xì)碎，最后再通過振動(dòng)篩篩分出不能粒度的砂，在這些設(shè)備的通力合作下，造出質(zhì)量令人滿意的人工砂。

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